Entrevista
Entrevista realizada en mayo de 2006
¿Quién tiene la culpa de que seas ciclista?
Yo y en parte un vecino mío, que en sus tiempos fue ciclista, y que tenía un hijo que también montaba en bici. A mí me daba envidia verle correr así que un verano me fui a trabajar con mi padre a la gasolinera y con el dinero que gané me compré una bicicleta.
Cuando empezaste a salir en bici ¿A qué ciclista tenías como referente?
La verdad es que no estaba muy enterado de las grandes figuras del ciclismo profesional. Cuando yo empecé en escuelas Miguel Induráin ya se había retirado y los nombres que sonaban eran los de Pantani y Ulrich, pero nunca he tenido un verdadero ídolo.
Y actualmente ¿Admiras a algún ciclista?
Admiro a muchos que son muy buenos como Basso, Valverde, Ulrich, pero sigo sin tener ídolos.
De todos los momentos vividos como ciclista hasta ahora ¿Con cual te quedas?
Hay muchos buenos y si tuviese que quedarme con alguno, sería con todo lo que he vivido fuera de las carreras, porque es verdad que ganar alegra mucho pero conocer a la gente que he conocido es todavía mejor.
¿Desde cuando has compaginado el ciclismo en carretera con el ciclismo en pista?
Estuve en cadetes y en juveniles de primer año. En juveniles de segundo año empecé a centrarme en la carretera y aunque me siguen diciendo que vuelva a la pista la verdad es que no me llama mucho la atención.
Y como estudiante ¿Hasta cuando compaginaste estudios y bici?
Era mal estudiante. En el colegio más o menos iba bien pero luego fui de mal en peor hasta que me lo dejé en 3º de la ESO para hacer un modulo de peluquería, pero pronto me di cuenta de que tampoco era lo mío.
¿Qué estarías haciendo ahora si no hubieses sido ciclista?
Seguramente estaría trabajando con mi padre en la gasolinera.
¿Has pensado alguna vez que el ciclismo podría no ser lo tuyo?
Sí, pero siempre que eso se me ha pasado por la cabeza he tenido el apoyo de mi abuelo, mis padres y toda la gente que me quiere y eso me ha hecho seguir.
¿Echas de menos el poder hacer las cosas que hacen los chicos de tu edad?
A veces sí, pero como te habitúas a vivir así es algo que haces casi sin darte cuenta y cada vez te cuesta menos.
¿En qué momento o con qué victoria te das cuenta de que el ciclismo profesional está a tu alcance?
Desde que empecé a ganar la gente me decía que podía ser bueno y gracias a Dios nunca he ido mal en la bici. Si no hubiese tenido la convicción de que podía llegar a profesionales creo que no habría seguido porque este deporte es muy sacrificado tienes que dedicarle mucho tiempo y habría perdido muchas horas en algo que luego no iba a tener recompensa.
Tu única temporada en amateurs la pasaste en un equipo de mucho prestigio como es el Liberty ¿Qué te hizo aceptar la oferta del 3 Molinos Resort Murcia Turística?
Hablé mucho con la gente del Liberty y por un lado me decían que querían que me quedase con ellos pero también entendían que el sueño de todo ciclista amateurs es pasar a profesionales y a mi me había puesto ese sueño al alcance de la mano.
¿Cómo te definirías como ciclista?
Completo. No soy especialista en ninguna modalidad pero tampoco se me da especialmente mal nada.
¿En qué terreno te sientes más cómodo?
Ahora en profesionales bajando, porque la verdad es que llevan un ritmo de miedo. Aprietan en el llano, subiendo, bajando y hasta en el avituallamiento.
¿Cómo viviste tu debut en el ciclismo profesional?
Bien. Fue en Mallorca y mis padres fueron a verme. Al principio me sorprendía mucho eso de mirar para el lado y ver a la gente que hasta hace unos meses sólo veía por la tele.
¿Hay algo que te haya sorprendido de esta categoría?
La velocidad.
¿Qué esperas de esta primera temporada?
Sobre todo aprender mucho y no caerme.
¿Qué carreras vas a correr en la segunda parte de la temporada?
Empecé fuerte al principio corriendo en Mallorca, Murcia, y Almería y ahora todavía no se qué más voy a correr pero será poco porque todavía soy muy joven.
¿Dónde te gustaría estrenar tu palmarés como ciclista profesional?
Cualquier sitio es bueno porque ahora veo muy lejos la victoria pero si es en alguna etapa con montaña, mejor.
Y puestos a pedir ¿Qué victoria te gustaría tener en tu palmarés el día que te retires?
Un Tour de Francia
